Интеллигентное переключение

Сергей ЗНАЕМСКИЙ | 06 сентября 2010 20:08

Последний Lotus с автоматической коробкой передач покинул завод в Норфолке восемнадцать лет назад — это было купе Excel. Потом была длинная череда финансовых неурядиц и сокращение модельного ряда, но теперь англичане вновь готовы предложить клиентам автомобиль с двумя педалями — на автосалоне в Париже состоится дебют купе Lotus Evora IPS (Intelligent Precision Shift, то есть «интеллигентно-точное переключение»).

«Автомат» у Эворы обычный тойотовский, но перенастроенный инженерами Лотуса и снабженный подрулевыми переключателями, а привычный селектор на центральном тоннеле заменен кнопками выбора режимов.

Тойотовский двигатель V6 3.5 VVT-i мощностью 280 л.с. (350 Нм) не изменился. С ним Evora IPS разгоняется с места до 100 км/ч за 5,5 с — на 0,4 с медленнее «механической» версии, а максимальная скорость снизилась с 261 до 250 км/ч.

Появившаяся два года назад Evora стала самым «цивилизованным» Лотусом за всю историю марки — с климат-контролем, навигационной системой, камерой заднего вида, круиз-контролем и массой других опций. А новая версия с «автоматом» должна привлечь новых клиентов — в первую очередь, из США, Азии и стран Ближнего Востока.

Очень кстати Evora IPS пришлась бы и в России, где продажи Лотусов держатся на скромном уровне в 10—13 машин в год. Ведь, например, двухдверки Porsche 911 (кроме трековых версий GT2 и GT3) у нас продаются исключительно с «автоматами».

Lotus Evora S

Одновременно в Париже англичане покажут и «заряженное» купе Lotus Evora S. Двигатель форсирован до 350 л.с. и 400 Нм, тормоза усилены, а в салоне появилась кнопка Sport, нажатие которой обостряет реакции на нажатие педали газа, «отодвигает» отсечку двигателя по оборотам и открывает перепускной клапан в глушителе, тем самым облегчая «дыхание» мотору и добавляя злые нотки в звук выхлопа. Коробка передач — только «механика», а снаружи версию S от обычной Эворы отличает лишь развитый диффузор в заднем бампере. Максимальная скорость — 277 км/ч, время разгона до сотни — 4,8 с.

Lotus Evora S

Но и это еще не все! Одновременно с новыми версиями Эворы Lotus обещает представить в Париже «нечто невероятное». Новый Esprit?

Прочитано 7801 раз

Мнения

Чтобы высказать свое мнение, войдите на сайт или зарегистрируйтесь

Цитировать Имя Андрей Бобылев, 07.09.2010 12:06:36
и на счет новинки... думаю это будет реинкарнация 7even

Цитировать Имя Андрей Бобылев, 07.09.2010 12:05:17
механика спасет мир! мы итак слишком много дел дали на откуп электронике и автоматике, так давайте-же, хотя в вождении будем делать все сами

Цитировать Имя Олег, 07.09.2010 09:49:14
Занимаясь электроникой, столкнулись с Intelligent Power Moduls, что немцы из Митсубиши как и вы перевели как "интеллигентный", мы же пришли к выводу что правильнее и более подходяще будет "интеллектуальный", они с нами согласились ну это так, к слову.. А на деле автоматы все больше завоевывают мир, больше ступеней, двойные сцепления, "тупят они все меньше", а их надежность давно уже способна соперничать с неубиваемой "палкой" - на наш век точно хватит. Видимо скоро все будем автоматчиками. Механика будет как рудимент. Пишу как водитель который после 4 лет автомата 2 месяца назад впервые сел на механику и просто кайфую! Парадокс))

Цитировать Имя Гость, 07.09.2010 08:47:24
Intelligent = /интеллект, интеллектуальное/, а не интеллигентное; не вводите своих читателей в заблуждение

Цитировать Имя автослесарь, 06.09.2010 23:31:20
тоётовские мотор и КПП - большой плюс в плане надёжности. как мне кажется достойный автомобиль англичане сделают!

Цитировать Имя Андрей Бобылев, 06.09.2010 23:26:27
а Evora S, конечно вещь, именно такие машины должен выпускать Лотус

Цитировать Имя Андрей Бобылев, 06.09.2010 23:23:49
Фуууууу... Лотус с "автоматом"? - извращение... зато по любому поможет на американском рынке... - суть - сценарий Porsche